Ekscentrični loputni ventil BFV-1010
Hitra podrobnost
Standard oblikovanja: API 609.
Material ohišja: nodularna litina ASTM A536
Nazivni premer: DN1400 56″
Tlak: CL150 (PN20)
Končna povezava: rezina
Iz oči v oči: EN558 serija 20
Zgornja prirobnica ISO5211.
Dvosmerno tesnilo, obnovljiv dizajn sedeža
Način delovanja: vzvod
Test in pregled: API 598. EN1226
Epoksidno prašno lakirano znotraj in zunaj Min. 250 mikronov.
Razpoložljiv material ohišja: nodularna litina, ogljikovo jeklo, nerjaveče jeklo, legirano jeklo.
Razpoložljiv material diska: nodularna litina, SS304, SS316, bron
Izbirni sedež: EPDM, NBR, PTFE, teflon. Neopren
Izbirna končna povezava: rezina, čep, prirobnica.
Izbirna zasnova karoserije: ekscentrična ali koncentrična srednjica
Iz oči v oči: serija EN558 13/14, dolga ali kratka
Normalni premer: 2″~56″ (DN50~DN1400).
Območje tlaka: 150 lbs (PN10~PN20).
Razpoložljivo delovanje: menjalnik, električni, pnevmatski aktuator
Delovna temperatura: -40℃~+120℃.
Pomorski metuljasti ventil je odobril DNV GL. Je z zadostno debelino telesa in močno odpornostjo na pritisk, normalni tlak je do 2,0Mpa. S samo nekaj deli so ladijske metuljne lopute enostavne za vzdrževanje in preprosto upravljanje, za hitro odpiranje in zapiranje jih je treba le zavrteti za 90 °, ventil pa ima dobre lastnosti nadzora tekočine. Ko je loputa v popolnoma odprtem položaju, je debelina lopute edini upor, ko medij teče skozi telo ventila, zato je padec tlaka, ki ga ustvari ventil, zelo majhen, zato ima dobre lastnosti nadzora pretoka
široko uporabljena morska voda, ladjedelništvo
